Описание
Описание
Инновационный 2-компонентный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.
Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа гидроусилителя руля грузовых автомобилей и другого гидравлического оборудования.
Преимущества
Повышает производительность насоса
Снижает усилие на рулевом колесе
Устраняет вой насоса, вызванный износом
Повышает четкость работы гидроусилителя руля уже через 50–100 км после применения
Снижает уровень шума и вибрации насоса гидросистемы
Повышает рабочее давление гидросистемы
Защищает детали от износа при пониженном уровне масла
Применение
Обработка узла с объемом гидравлической системы 3–5 л.
Содержимое шприца внести в прогретую до рабочей температуры жидкость в бачке гидроусилителя руля
Рекомендуется предварительно растворить содержимое шприца в небольшом количестве (~150 мл) используемой гидравлической жидкости. Если жидкость в бачке гидроусилителя руля загрязнена (непрозрачная, изменила первоначальный цвет и др.), то перед применением следует заменить гидравлическую жидкость.
При включенном двигателе, через 2–3 мин после внесения ревитализанта, вращать рулевое колесо в течение 5 мин
Эксплуатировать автомобиль в штатном режиме. Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега)
Дозировка
Объем системы, л. 3-5 5-10 10-15
Количество шприцов 30 мл, шт. 1 2 3
Схема обработки Однократно
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руле, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега.
Упаковка
Шприц 30 мл.
Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа гидроусилителя руля грузовых автомобилей и другого гидравлического оборудования.
Преимущества
Повышает производительность насоса
Снижает усилие на рулевом колесе
Устраняет вой насоса, вызванный износом
Повышает четкость работы гидроусилителя руля уже через 50–100 км после применения
Снижает уровень шума и вибрации насоса гидросистемы
Повышает рабочее давление гидросистемы
Защищает детали от износа при пониженном уровне масла
Применение
Обработка узла с объемом гидравлической системы 3–5 л.
Содержимое шприца внести в прогретую до рабочей температуры жидкость в бачке гидроусилителя руля
Рекомендуется предварительно растворить содержимое шприца в небольшом количестве (~150 мл) используемой гидравлической жидкости. Если жидкость в бачке гидроусилителя руля загрязнена (непрозрачная, изменила первоначальный цвет и др.), то перед применением следует заменить гидравлическую жидкость.
При включенном двигателе, через 2–3 мин после внесения ревитализанта, вращать рулевое колесо в течение 5 мин
Эксплуатировать автомобиль в штатном режиме. Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега)
Дозировка
Объем системы, л. 3-5 5-10 10-15
Количество шприцов 30 мл, шт. 1 2 3
Схема обработки Однократно
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руле, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега.
Упаковка
Шприц 30 мл.
